怎么登录易配资申通快递:2019年营收超230亿数智化转型显成效

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4月30日怎么登录易配资,申通快递发布2019年年度业绩报告。报告期内,公司累计完成业务量怎么登录易配资约73.71亿件,同比增长约44.19%,市占率达到11.60%,较去年同期提升1.52%。公司实现营收230.89亿元,归母净利润14.08亿元,经营性现金流19.76亿元。2019年末,公司资产总额138.55亿元,较2018年末增长16.77%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利1元(含税)。

  报告披露,2019年,公司持续推进基础建设,打造稳定的运营平台,日均件量突破2000万件;信息化建设取得重要进展,助力公司核心业务全链路零故障,平稳度过“双十一”;国际业务、仓储、冷链等多元化产品融合发展,提升了公司综合服务能力。

  重资产+重技术智慧运营助力降本增效

  年报显示,2019年,申通快递继续落实中转布局“一盘棋”战略的重要举措,推进重点城市转运中心直营化的重要进程,收购了天津转运中心中转业务资产组,进一步加强了转运中心的标准化建设、标准化运营及精细化管理,加大转运中心的科技投入,全面提升转运中心的分拣时效,不断构筑公司强大而高效的中转运输网络体系。截止报告期末,公司全网共有转运中心68个,其中东北5个、华北6个、华东27个、华南9个、华中10个、西北5个、西南6个;其中自营转运中心61个,自营率约为89.71%。

  在转运中心直营率和土地自有率提升的同时,申通快递大力推进转运中心改建及更新工作。在场地基建方面,公司借助菜鸟在人才架构、规划设计及场地基建等方面的优势,对新建及改扩建的核心中转场地进行科学规划,充分满足未来场地的吞吐需求。在自动化升级方面,截至2019年12月,公司累计拥有自动化交叉带分拣设备90套,较2018年新增57套;摆臂设备现有55套,较2018年新增26套。此外,公司还开发了“鲁班”系统,以大数据和物联网技术为依托,打造自动化设备接入、运营、运维的一站式解决方案。

  在运能提升上,申通快递积极利用阿里巴巴战略入股的技术资源优势,全面升级运营系统,并开发大数据分析系统,有效管控自有运输力量,合理规划运输路线,推动中转运输降本增效。其中,运输力量方面,截至2019年底,公司全网干线运输车辆5205辆,其中自营的申瑞车队拥有车辆3657辆,自营车辆占比70.26%。

  此外,在报告期内,申通快递与浙江菜鸟供应链管理有限公司签署《业务合作协议》,双方围绕信息系统进一步深化和对接、全链路数字化升级、国内、国际供应链业务、末端网络优化等方面开展业务合作。去年12月25日,申通快递宣布将成为首个全面上云的快递企业。目前,包括订单平台、巴枪系统等核心业务系统已稳定运行在阿里云上,云上日处理订单量近3000万。申通快递表示,未来三年将投入10亿元研发经费,重塑申通技术,搭建申通快递“云计算、大数据、人工智能”数智运营平台、智慧经营平台、智能决策平台、数字后勤平台、全链路数字化操作平台,通过技术赋能,全面提升科技支撑力,做到运营数字化、操作一体化、决策智能化。

  据年报披露,在自动化设备和高运力车辆的助力下,申通快递的全链路时效得到明显改善,2019年全网全链路时效平均49.55小时,同比缩短4.25小时。

  精细管理初见成效服务质量指标提升

  2018年以来,申通快递积极推行精细管理,一方面由原来的“片区怎么登录易配资制”转变为“省区制”,搭建省区生产经营计划,并将总部的市场、运营、质控及客服等相关核心职能逐步下沉至省区,由上至下加强管理;另一方面,着手网点经营体制改革,不断减少加盟商管理层级,进行大网点及重要网点的拆分,推行网络扁平化进程,提升网络稳定性。2019年,公司重点开展了合肥、济南、苏州、青岛、南昌、北京等重要网点的拆分工作,全网新发展独立网点1292个,现全网共有独立网点数量达3525个,较年初增长57.86%。

  从网点到派送环节的管理提升,使申通快递的业务流程及服务水平明显改善。对比同行快递企业申诉率,在2018年9月之前,申通快递申诉率为可比公司中最高,随着各项措施实施到位,2019年公司邮政有效申诉率排名基本稳定在行业之首,远低于行业平均值。此外,2019年申通快递延误率仅163ppm(0.0163%)、遗失率30ppm(0.0030%)、破损率31ppm(0.0031%),而有效申诉率低于0.01ppm。

  阿里战略入股赋能市场拓展共享行业增长

  根据国家统计局公布的数据显示,2019年全年社会消费品零售总额达到41.16万亿元,名义增长8.0%。2019年全年网上零售总额为10.63万亿元,同比增长16.50%,线上增速依旧显著高于线下,居民基础消费需求依旧保持较快速度增长。

  另外,根据国家邮政局公布的数据显示,2019年,全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件,同比增长25.3%;业务收入累计完成7497.8亿元,同比增长24.2%,快递行业依旧保持高增长的势头。

  根据A股上市快递公司披露的业务量数据来看,今年主要快递企业的业务量增速显著高于行业的平均业务量增速,二三线快递企业的竞争能力显著减弱。去年1-12月,快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为82.5,较去年1-11月上升0.2,较去年同期提升1.2%,反映市场份额正在加速向主要龙头快递企业集中。

  一边是行业稳定发展、市场份额日益集中带来的成长空间,另一边是阿里巴巴赋能下申通快递“内功”的精进。报告期内,阿里巴巴通过投公司新晋第一大股东德殷德润,战略入股申通快递,此后,德殷投资、公司实际控制人与阿里巴巴再次签署《购股权协议》,赋予阿里巴巴或其指定第三方自2019年12月28日起三年内向德殷投资发出通知要求购买:(1)德殷德润51%的股权;以及(2)怎么登录易配资恭之润100%的股权或恭之润届时持有的16.1%的上市公司股份。假设全部行权后,阿里巴巴将持有公司46%股权,成为申通新任实控人。

  随着阿里巴巴入股,带来的技术、组织架构、资源上的多重优势,将助力申通快递进一步拓展市场。

  在揽派渠道上,公司与阿里巴巴旗下的各线品牌开展多方位合作,双方团队基于自身的能力特点,共创孵化新的业务模式,优势互补,助力双方在未来覆盖更多业务场景,并进一步降低业务成本。

  在仓储业务方面,申通快递与菜鸟物流求同存异,开展多场景业务合作。通过与菜鸟系统打通,实现了业务大规模合作的基础条件,双方在未来将进一步利用各自的资源和优势,扩大业务合作广度和深度。